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河南南阳双梁桥式起重机生产厂家生产的双梁桥式起重机作为工业生产、建筑工地、码头等场所的重要吊装设备，其行走机构是其核心组成部分之一。行走机构不仅承载着整个起重机的重量，还负责驱动起重机在轨道上进行前后移动，实现载荷的前后移动。下面，我们将详细解析双梁桥式起重机行走机构的组成部分。
一、行走机构的主体结构
双梁桥式起重机的行走机构主要由大车运行机构组成，它横跨在两个支撑梁上，承担起吊物件的重量。大车运行机构通常由电机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角轴承箱、车轮等关键部件组成。
电机：电机是行走机构的动力来源，它通过电能的转化驱动起重机进行前后移动。根据使用需求，可以选择不同功率的电机。
制动器：制动器是确保起重机在停止时能够迅速稳定地停下的重要部件。它可以在电机断电或发生其他故障时，迅速制动起重机，防止其因惯性而继续移动。
减速器：减速器用于降低电机的转速，提高扭矩，以满足起重机行走时的需求。它通常与电机相连，通过齿轮传动将电机的动力传递给车轮。
联轴器：联轴器用于连接电机和减速器，确保两者之间的动力传递稳定可靠。它可以在电机和减速器之间传递扭矩和旋转运动。
传动轴：传动轴是连接车轮和减速器的关键部件，它负责将减速器输出的扭矩传递给车轮，从而驱动起重机进行前后移动。
角轴承箱：角轴承箱安装在车轮和传动轴之间，用于支撑和固定车轮，并承受起重机行走时产生的各种力。
车轮：车轮是行走机构与轨道直接接触的部分，它承受着整个起重机的重量和行走时产生的摩擦力。车轮通常采用耐磨、耐腐蚀的材料制成，以确保其使用寿命和安全性。
二、行走机构的辅助部件
除了上述主体结构外，双梁桥式起重机的行走机构还包括一些辅助部件，如轨道、轨道夹、缓冲器等。
轨道：轨道是起重机行走的基础设施，它通常由钢轨制成，铺设在地面或支撑梁上。轨道应具有良好的平整度和稳定性，以确保起重机能够平稳地行驶。
轨道夹：轨道夹用于固定轨道与地面或支撑梁的连接，确保轨道的稳固性。它通常采用螺栓或焊接方式固定在轨道和地面或支撑梁之间。
缓冲器：缓冲器安装在起重机的两端或侧面，用于在起重机与轨道或障碍物发生碰撞时起到缓冲作用，保护起重机免受损坏。
综上所述，双梁桥式起重机的行走机构是一个复杂的系统，由多个关键部件和辅助部件组成。这些部件共同协作，确保起重机能够稳定、可靠地在轨道上进行前后移动，实现载荷的前后移动。在使用过程中，应定期检查和维护行走机构的关键部件，以确保其正常运行和安全性。
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